物流能力的強(qiáng)弱對(duì)于商家能否在渠道市場(chǎng)上取勝起著至關(guān)重要的作用！特別是庫存高企的今天，越來越多的商家嘗試與第三方倉儲(chǔ)物流合作以強(qiáng)化庫存周轉(zhuǎn)效率！

但大部分電商企業(yè)還在糾結(jié)到底該自建倉儲(chǔ)物流還是選擇輕資產(chǎn)外包，自建該如何解決資金、人員招聘、選址等各種麻煩。其實(shí)，輕模式運(yùn)營大行其道的今天，改變大包大攬的習(xí)慣，將倉儲(chǔ)外包是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇！

事實(shí)上，已經(jīng)有不少品牌商家把自身的倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)外包出去，例如茵曼、諾奇、特步等品牌，將自身的倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)外包給第三方，從產(chǎn)品入庫到出庫，當(dāng)中的管理程序均由第三方去完成，只要指定一個(gè)工作人員每月對(duì)這部分倉儲(chǔ)運(yùn)作情況及時(shí)跟蹤與總結(jié)即可。而很多大型廠家都也把其電商業(yè)務(wù)中的倉儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié)交由第三方進(jìn)行倉配一體化管理，以降低單位成本和提高效率，并以需求來帶動(dòng)物流企業(yè)提升專業(yè)服務(wù)能力。

有品牌物流經(jīng)理算了賬，“按公司去年所有物流業(yè)務(wù)費(fèi)用1300多萬元計(jì)算，如果全部采用外包，可以節(jié)省近250萬元，可以減少包括倉儲(chǔ)、人員管理等費(fèi)用在內(nèi)接近19%。”

但另外一些電商企業(yè)選擇通過建分倉、買進(jìn)設(shè)備等自建倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)，但是卻面臨倉庫尋址買地、招人、ERP升級(jí)磨合，以及巨額設(shè)備閑置浪費(fèi)的困擾。究其原因，多數(shù)是因?yàn)殡娚唐髽I(yè)對(duì)物流倉儲(chǔ)外包公司了解不夠深入，包括其業(yè)務(wù)模式、操作流程等業(yè)務(wù)能力，以及對(duì)信息安全風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。

選擇第三方倉儲(chǔ)物流管理，意義何在？

降低運(yùn)營成本，更好的走上“輕模式”！

對(duì)品牌公司來說，通過使用第三方公司，最顯而易見的是可以降低自身運(yùn)營的管理成本和資產(chǎn)投入，降低自身運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提高服務(wù)效率降低成本也就是更好的走上“輕模式”。

這一塊，可以通過美國供應(yīng)鏈及采購協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)來應(yīng)證——通過應(yīng)用第三方可以降低約13%的資本投入，降低成本3.7%。而提升客戶體驗(yàn)、完善后端供應(yīng)鏈管理所帶來的隱性利潤提升，是無法僅僅用數(shù)值就能去體現(xiàn)的。

投入更多精力與資金專注前端發(fā)展！

第三方倉配管理企業(yè)可以根據(jù)電商企業(yè)的具體需求，在大的業(yè)務(wù)層面上給出一個(gè)整體運(yùn)營方案，并以方案為基礎(chǔ)，在倉儲(chǔ)和配送等大流程上，針對(duì)商家的特性給出具體的業(yè)務(wù)流程和管理設(shè)計(jì)，將貨物安全精準(zhǔn)的送至客戶手中，讓電商企業(yè)把更多精力與資金專注于前端的發(fā)展！